Tipos de manutenção

Classificando a manutenção para melhor gerenciar 

Há várias forma de classificar a manutenção. Uma das mais simples é a seguinte:

• Manutenção preventiva
• Manutenção corretiva

No entanto vamos expandir essa classificação e você verá que não é perda de tempo. Ao invés de utilizar apenas as duas categorias acima vamos adicionar mais duas:

• Manutenção preventiva
• Manutenção corretiva
• Manutenção produtiva
• Manutenção preditiva

A seguir será dada uma visão geral de cada tipo de manutenção. Em outros posts do Blog cada tipo será visto com mais profundidade. 

Manutenção preventiva

A manutenção preventiva é realizada em intervalos pré-determinados, e voltada para evitar que falhas aconteçam. Os intervalos de manutenção preventiva podem se basear em tempo ou utilização do equipamento.

Manutenção preventiva baseada em tempo: podem ser definidos procedimentos diários, semanais, quinzenais, mensais, bimestrais, trimestrais, anuais, ou com qualquer outro intervalo de tempo. Exemplo para um equipamento genérico:
- Diariamente: limpeza das partes de fácil acesso, lubrificação dos pontos críticos, testes parciais.
- Semanalmente:  desmontagem do gabinete para limpeza interna, lubrificação dos demais pontos, reaperto geral.
- Mensalmente: desmontagem de rolamentos para avaliação, verificação de filtros de ar, testes gerais.
- Trimestralmente: substituição de filtros de ar, substituição de correias.

Manutenção preventiva baseada em utilização: neste caso itens são trocados ou verificados de acordo com a utilização: horas, ciclos ou km rodados (para veículos).

Normalmente um plano de manutenção preventiva combina procedimentos baseados em tempo, com procedimentos baseados na utilização do equipamento. Em alguns casos um mesmo procedimento pode ter o momento de realização baseado nos dois parâmetros (tempo e utilização), como o caso da troca de óleo em uma automóvel: 6 meses ou 5.000 km rodados, por exemplo.

Manutenção corretiva

Diferente da manutenção preventiva, que pode ser planejada, a corretiva de forma eventual, sem planejamento, e com isso gera mais transtornos na operação. Ou seja, um item está em estado de falha, e precisa ser corrigido, por substituição ou reparo.


A manutenção corretiva também pode ser desmembrada em tipos, para melhor análise e planejamento:

Manutenção corretiva eletiva: neste caso existe um item que precisa ser substituído ou reparado mas é possível aguardar para a próxima janela de manutenção (horário pré-definido no qual o equipamento não opera), esperar pela aquisição da peça, ou aguardar por outro recurso. Como exemplo, um rolamento com ruído anormal, mas que ainda permita a operação da máquina, pode ter a substituição postergada por alguns dias.

Manutenção corretiva emergencial: neste caso o equipamento é parado até que a intervenção de manutenção seja feita. Não há como manter o equipamento em operação. Por exemplo a falha do motor principal do equipamento.

Manutenção corretiva de oportunidade: é um tipo de manutenção eletiva mas que se diferencia pelo tempo de execução e pela maior possibilidade de postergação. Por exemplo o reparo na ferramentaria  de uma parte rachada do gabinete, que exige a desmontagem de quase todo o equipamento, e que precisa de vários dias para execução. Aproveita-se as férias coletivas, greve ou outra paralização das atividades para se realizar.

Há que se salientar que normalmente a manutenção corretiva é mais cara do que a preventiva, devido ao custo da urgência e impacto na operação. A cada ocorrência de manutenção preventiva deve-se rever os planos de manutenção preventiva a fim de verificar se há meios de se identificar a necessidade de troca ou reparo no item durante as inspeções periódicas.

Manutenção produtiva

A manutenção produtiva se originou no Japão, e é um dos pilares da TPM (Total Productive Maintenance - Manutenção Produtiva Total). Consiste em um conjunto de procedimentos de manutenção preventiva que ficam a cargo do operador do equipamento, entre eles:

- Limpeza diária (que não necessite desmontagem de partes do equipamento);
- Lubrificação de algumas partes;
- Verificação das condições do equipamento e relato de anormalidades;
- Reaperto de parafusos;
- Verificação de filtros de ar;
- Regulagens simples, que não exijam conhecimento técnico.

Além de liberar tempo para a equipe de manutenção poder se dedicar às atividade com exigência da capacitação técnica, quando o operador assume a responsabilidade por procedimentos simples voltados para a conservação das plenas condições do equipamento cria-se integração com a equipe de manutenção e maior disciplina no uso dos recursos da empresa.

  

Manutenção preditiva

A manutenção preditiva, também denominada manutenção condicional, ao invés de realizar trocas ou verificações baseadas em tempo e utilização se baseia no acompanhamento sistemático das condições do equipamento. Busca-se determinar padrões para diferentes grandezas, que são acompanhadas. Assim, além de verificar o estado atual, também se acompanham as tendências. Exemplos de parâmetros de manutenção preditiva:
- Grandezas elétricas (corrente, tensão).
- Nível de ruído.
- Vibrações;
- Temperatura.
- Análise estrutural (raio x, ultra som).

Nos próximos posts conversaremos mais sobre os tipos de manutenção. E você, tem algum comentário sobre o assunto para compartilhar?

Um abraço,

Paulo Manoel Dias